Bouchon de réservoir huile / essence Ceandess Wolverhampton 2" NOS
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Bouchon de réservoir d’huile ou d’essence Ceandess Wolverhampton, format nominal 2 pouces, pour moto classique britannique selon le montage. Pièce neuve d’ancien stock (NOS), fabriquée en Angleterre et vendue sans boîte d’origine.
Dimensions et caractéristiques
- Fabricant : Ceandess, Wolverhampton.
- Diamètre extérieur mesuré : 52,84 mm.
- Diamètre intérieur mesuré, au passage de fixation : 46,39 mm.
- Goulot indiqué : environ 45 mm, à comparer au réservoir.
- Fixation : pousser et tourner (push-and-turn).
- Type : ventilé, avec micro-évent interne.
- Construction métallique, finition laiton / acier brut selon les données fournies.
- État : neuf d’époque (NOS), sans emballage d’origine ; patine et traces de stockage possibles.
- SKU interne : CEANDESS-WOLV-2IN, et non référence constructeur confirmée.
Correspondances et affectations
Références de correspondance communiquées : 82-3216, 90-8035 et NM21496. Vérifiez les dimensions, la fixation, le joint et la ventilation avant de retenir une équivalence.
Applications indiquées pour les réservoirs d’huile séparés : Triumph Bonneville, Tiger et Trophy ; BSA A7, A10, A50 et A65 ; Norton Dominator et Commando ; Matchless et AJS, selon le réservoir et son montage.
Applications indiquées pour certains petits réservoirs d’essence : BSA Bantam D1, D3, D5 et D7, ainsi que Velocette GSE, sous réserve de correspondance du goulot et de la fixation.
Ces indications ne signifient pas que ce bouchon équipe toutes les versions de ces modèles. Le format nominal 2 pouces ne remplace pas la comparaison des mesures réelles et du système de fermeture.
Vérifications avant utilisation
Vérifiez l’adéquation à un réservoir d’huile ou d’essence, l’état du joint et le bon passage de l’évent. Aucun résultat d’essai d’étanchéité n’est fourni. Consultez les photos pour apprécier l’état extérieur.
Vendu à l’unité, sans boîte d’origine.