Faisceau d'Allumage d'Origine VAG Bremi — Pour VW Golf, Jetta, Passat | Réf OEM 037035255 / 037905409C (NOS)

Optimisez le cycle de combustion et fiabilisez l'allumage de votre Youngtimer allemande avec ce faisceau de câbles d'allumage d'origine constructeur VAG (Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda). Conçu en partenariat OEM direct avec l'équipementier de référence allemand Bremi, cet ensemble complet de fils de bougies porte la référence officielle d'usine principale 037 035 255 (et correspond aux lots de rechange groupés 037 905 409 C). Il s'agit d'une pièce d'origine neuve issue d'anciens stocks d'atelier (New Old Stock - NOS), vendue dans son sachet plastique de protection d'origine, prête pour une installation immédiate.

Bâti autour de câbles isolés haute performance de marque Bremi, ce faisceau haut de gamme se compose de 4 câbles de bougies complets et du câble de liaison principal pour la bobine d'allumage. La signature technique majeure de cet ensemble d'usine réside dans ses capuchons de bougies blindés en acier chromé renforcé, gravés des logos officiels Volkswagen et Audi. Ce blindage métallique d'époque assure une barrière absolue contre les interférences électromagnétiques et les pertes de tension, tout en protégeant les puits de bougies de la chaleur intense rayonnée par la culasse. Équipé d'embouts droits et coudés souples pré-moulés avec fiches de connexion internes en cuivre/laiton, ce kit garantit un démarrage à froid optimal et supprime définitivement les arcs électriques parasites par temps humide. Un produit OEM d'une qualité de fabrication introuvable aujourd'hui, indispensable pour les restaurations mécaniques rigoureuses et fidèles à l'origine.

Spécifications techniques

• Référence constructeur principale / SKU : 037035255. Code gravé : 037 035 255.
• Référence alternative VAG : 037905409C ; 037905431A / 037905433A selon les lignes de cylindres individuelles.
• Marquage sur les câbles : BREMI.
• Marque : VAG Genuine Parts / Bremi (Genuine OEM).
• Pays d'origine : Allemagne (Made in Germany).
• Finition : câbles en caoutchouc noir haute isolation avec capuchons de bougies blindés métalliques chromés.
• Configuration : lot pour moteur 4 cylindres, 4 fils de bougies et 1 fil de bobine centrale.
• Poids net : 0,395 kg.
• État : neuf d'ancien stock (NOS), 100 % neuf, jamais installé, livré sous sachet plastique de protection. Les marquages, chromes et fiches en laiton sont dans un état de conservation miroir impeccable (mint condition).

Affectations véhicules et compatibilité

Ce faisceau d'allumage avec blindages métalliques longs correspond aux motorisations essence 4 cylindres du groupe Volkswagen / Audi des années 1980 à la fin des années 1990, notamment à injection électronique Digifant ou injection indirecte multipoints :

• Volkswagen Golf Mk2 et Mk3 / GTI : 1.8L (8V et GTI 16V, types PB, PF, PL, KR) et 2.0L (GTI 8V, types 2E, ADY, AGG).
• Volkswagen Jetta Mk2 / Vento : versions essence à injection équivalentes.
• Volkswagen Passat B3 et B4 : 1.8L et 2.0L essence 4 cylindres de la même génération.
• Audi 80 (B3 / B4) et Audi Coupe : moteurs 4 cylindres essence VAG correspondants.
• SEAT Ibiza Mk2 / Toledo Mk1 : 1.8L et 2.0L essence à distributeur d'allumage mécanique.

Merci de vérifier la référence et la compatibilité avec votre véhicule avant l'achat.